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　　多通管内高压成型的支管极限高度解析

　　支管极限高度是多通管内高压成型一个最主要的指标。设计要求的支管高度越大，成形难度越大。下面给大家说说多通管内高压成形的支管极限高度。

　　一、支管极限高度与什么因素相关？

　　支管极限高度是多通管内高压成形一个最主要的指标。设计要求的支管高度越大，成形难度越大。多通管的支管极限高度与多通管的形状、材料、壁厚、加载曲线和润滑条件有关。

　　二、各类形状的多通管能达到的极限支管高度：

　　图4-7所示为采用内高压成形能获得的几种典型多通管的极限支管高度。

　　图4-7典型多通管的支管极限高度

　　(a)T形三通管;(b)Y形三通管;(c)弯头三通管;(d)U形三通管。

　　1)T形三通管：

　　T形三通管的极限支管高度能达到1倍原始管径；

　　2)Y形三通管：

　　Y形三通管极限支管高度接近0.85倍原始管径；

　　3)弯头三通管：

　　弯头三通管的极限支管高度能达到0.75倍原始管径；

　　4)U形三通管:

　　U形三通管的极限支管高度能达到0.15倍原始管径。

　　T形三通管由于两侧补料量相同，所以支管极限高度较大。而弯头三通管及U形三通管其送料区的管材为弯管，成形时补料相对困难，所以支管极限高度相对小些。

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