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一、郑州沥青路面施工热接缝施工技术郑州沥青搅拌站

通过实际调查发现，热接缝施工工艺作为当前我国公路施工期间最常使用的部分，因为外部以及内部等多方面因素的存在，会对其施工工艺应用性能造成一定影响，因此行业人士将视角放在了冷接缝施工工艺身上。结合本地区公路项目，经过施工人员现场各方面详细勘察以后，确定了沥青路面纵向接缝，整个过程应用热接缝施工工艺。所谓的热接缝施工工艺，就是指的在高温情况下，施工人员借助沥青混合料，对沥青路面结构实施碾压处理，保证一次完成碾压操作，紧接着成型的一种铺筑手段。要想能够避免后期对出行群众行车安全带去的威胁，在现实操作当中，施工人员可以应用两台或者是以上的专业设备，保持梯队方式同时实施施工，压路机紧随摊铺机进行相应的碾压工作，碾压时要保证碾压温度达到要求。分析过程当中的碾压顺序，通常就是先应用振动压路机设备，迈向新铺筑沥青混合料区域实施处理，之后将工作重心放在全部沥青路面碾压视角下，高质量完成碾压操作以后，确保沥青混合料能够达到压实紧密的效果，此时相邻的摊铺设备，之间就不会存在较大纵向接缝现象，在保证沥青路面具备整体性要求的基础上，自然能够很好的作用于居民多样化出行需求，热接缝施工效果美观。郑州沥青搅拌站

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